Сегодня

В Мюнхене провели первую в Европе операцию по подключению мозга к компьютеру

Первая в Европе операция по подключению мозга к компьютеру прошла в Мюнхене на пациенте с параличом спинного мозга. Хирургическое вмешательство продлилось 5 часов, пишет dw.  

Врачи клиники при Мюнхенском техническом университете вживили электронный передатчик в мозг 25-летнего пациента, парализованного ниже шеи. Всего к мозгу подключили 256 микроэлектродов, которые будут регистрировать нейронные сигналы. Аппарат на основе ИИ будет изучать связь между сигналами и движениями конечностей пациента и декодировать их. Ожидается, что на первом этапе пациент сможет мысленным усилием двигать курсор по компьютерному монитору и воспроизводить сигнал «клика» мышкой. Следующий шаг — управление смартфоном и роботизированной рукой.

В 2022 году та же клиника вживила такой же аппарат пациентке с нарушениями речи из-за инсульта.

Основным конкурентом в развитии новой технологии врачи из Мюнхена назвали США. Там еще в январе 2024 года компания Илона Маска Neuralink впервые вживила в мозг человеку нейрочип, который позволяет управлять гаджетами с помощью мыслей.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Румыния из-за жары временно закрывает дороги для большегрузов

В воскресенье из-за экстремальной жары в 16 уездах Румынии введут запрет на движение тяжелого транспорта весом более 7,5 тонн. О жестких ограничениях, призванных защитить дорожное покрытие от разрушения, сообщает Национальная компания по управлению дорожной инфраструктурой Румынии (CNAIR). Ограничения будут действовать в воскресенье с 12:00 до 20:00 и затронут национальные трассы, скоростные дороги и автомагистрали. Под запрет попадают 16 уездов: Хунедоара, Арад, Алба, Bihor, Клуж, Сэлаж, Сату-Маре, Марамуреш, Бистрица-Нэсэуд, Сучава, Ботошань, Муреш, Харгита, Ковасна, Брашов и Сибиу. Как передает агентство Agerpres со ссылкой на дорожное ведомство, в этих регионах синоптики объявили Красный код из-за экстремальных температур и сильного термического дискомфорта. В CNAIR поясняют, что мера необходима для защиты и сохранения дорог с битумным покрытием. Движение тяжелых фур под палящим солнцем приводит к серьезным и необратимым деформациям асфальта, из-за чего дорожные слои теряют свою устойчивость. При этом дорожные службы предусмотрели внушительный список исключений. Ограничения не коснутся пассажирских автобусов, транспорта экстренных служб, почты,

Secret Link