Румыния может располагать первыми водородными поездами. Речь идет о 12 единицах, закупка которых обеспечивается через Национальный план восстановления и устойчивости (НПВИ), — передает IPN.
«В настоящее время предложение находится в процессе оценки. Дата, когда водородные поезда начнут курсировать по железнодорожной сети Румынии, сейчас не может быть установлена, поскольку проводится процедура государственных закупок. После определения победителя торгов и подписания контракта в графике поставок, представленном победителем торгов, будет указано, когда эти поезда будут введены в эксплуатацию. Первый водородный поезд будет курсировать по маршруту București Nord-Târgoviște», — заявил председатель Управления по реформированию румынских железных дорог Михай Барбу, которого цитирует Adevărul.ro.
Согласно проекту, 12 водородных поездов обеспечат пассажирские железнодорожные перевозки, которые соединят Бухарест с: Международным аэропортом имени Анри Коандэ, а также с Китилой и Титу каждые 30 минут; с муниципалитетами уездного значения Питешть и Тырговиште, а также с городом Гэешть ежечасно; с муниципалитетами уездного значения Крайова и Слатина; а также с городом Балш, четыре раза в день; с муниципалитетом Куртя-де-Арджеш три раза в день.
Первый аукцион был организован ARF в феврале 2023 года, но его отменили, поскольку не было ни одного зарегистрированного участника. А второй аукцион был отменен в ноябре 2023 года, так как единственное полученное предложение было объявлено членами Оценочной комиссии несоответствующим требованиям. Затем последовал третий аукцион, отмененный в мае 2024 года, потому что снова не было ни одного зарегистрированного участника. Если в ближайшее время не будет найдено никаких решений, то Румыния рискует остаться без европейского финансирования по линии НПВИ, поскольку крайний срок поставки водородных поездов намечен не позднее лета следующего года.
Подписывайтесь на наш TELEGRAM и INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.