Сегодня

(ВИДЕО) Чебан о водителе троллейбуса, задержанном на 72 часа: «Коллеги на связи с его родителями»

«Я попросил, чтобы молодому водителю помогли с адвокатом и со всем необходимым, и наши коллеги находятся на связи с его родителями», — сказал мэр Ион Чебан после аварии в секторе Ботаника, в результате которой погибла женщина, сбитая троллейбусом.

«72 часа для водителя, который ехал по правилам, тогда как другие бандиты, осужденные на пожизненное, были освобождены. Мы все видели те видеокадры.

Я не хочу никого обвинять, не хочу судить. Но я попросил, чтобы молодому водителю помогли с адвокатом и всем необходимым, а наши коллеги на связи с его родителями. Прошу и прессу быть как можно более корректной в этом отношении», — заявил Чебан.

Напомним, что 63-летняя женщина погибла на месте в субботу, 31 мая, после того как была сбита троллейбусом при переходе улицы в неположенном месте. Все произошло в столичном секторе Ботаника. За рулем транспортного средства находился, по данным полиции, 23-летний молодой человек. Вскоре водитель был задержан на 72 часа.

Адвокат считает задержание водителя троллейбуса на 72 часа необоснованным: «Это злоупотребление»

Подписывайтесь на наш TELEGRAM и INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Европейский Совет принял 14-й пакет экономических и индивидуальных санкций против России

В заявлении Совета отмечается, что новые меры направлены на такие секторы российской экономики, как энергетика, финансы и торговля, и еще больше затрудняют обход уже существующих санкций ЕС. Новый пакет включает ограничительные меры в отношении еще 116 физических и юридических лиц, ответственных за действия, подрывающие или угрожающие территориальной целостности, суверенитету и независимости Украины, говорится в документе, передает bbc.com. В числе новых ограничений —запрет услуг по перегрузке российского сжиженного природного газа на территории ЕС для отгрузки в третьи страны. Это касается как перегрузки с судна на судно, так и с судна на берег, и не затрагивает импорт, а только реэкспорт в третьи страны через ЕС. Материнские компании ЕС будут обязаны следить, чтобы их дочерние компании в третьих странах не участвовали в деятельности, позволяющей обходить санкции. Чтобы противодействовать реэкспорту боевой техники, имеющей решающее значение для развития российских военных систем, европейские компании, продающие боевую технику в третьи страны, должны будут внедрить механизмы, способные выявлять

Secret Link