(ВИДЕО) Мэрия Кишинева вновь обвинила Termoelectrica в нарушениях
Улица Вадул-луй-Водэ в столичном секторе Чеканы остается закрытой, а на строительной площадке, где S.A. Termoelectrica проводит работы, сегодня, 19 октября никто не работал, сообщает столичная администрация. В мэрии Кишинева заявили о нарушениях при восстановлении дорожного покрытия, предупредили о риске разрушения асфальта и пообещали передать материалы в ответственные ведомства и суд.
«Бетонные плиты, уложенные „Термоэлектрика“, находятся выше установленной нормы», — сообщили в мэрии. По данным муниципальных властей, это может привести к проблемам при восстановлении дорожного покрытия: новый слой асфальта не соединится со старым и окажется значительно тоньше необходимого.
«Кроме того, из-за дождей вода проникает к основанию проезжей части, что вызовет проблемы в будущем», — предупредили представители мэрии.
В муниципалитете считают, что предприятие могло выполнить необходимые работы заранее. «„Термоэлектрика“ могла выполнить эти работы летом, до ремонта дороги, в строгом соответствии со всеми правовыми нормами», — говорится в публикации.
Столичные власти также намерены добиваться проверки выявленных нарушений. «Обо всех нарушениях будет сообщено в ответственные ведомства и в судебную инстанцию», — заявили в мэрии.
Отдельные претензии муниципалитета касаются организации дорожного движения. По словам представителей мэрии, водителей разворачивают непосредственно на дороге, что создает дополнительные трудности для автомобилистов, в том числе утренние пробки.
«Сожалеем, что эти действия координировались в том числе полицией», — отметили в муниципалитете.
Накануне мэрия Кишинева уже обвинила Termoelectrica в некачественном выполнении работ на улице Вадул-луй-Водэ. Как сообщали муниципальные власти, после ремонта теплосетей рабочие уложили обратно старые и поврежденные бетонные плиты вместо новых.
https://rupor.md/video-67/
В мэрии заявили, что задокументировали ход работ и намерены продолжать видеосъемку действий компании на городских улицах, чтобы контролировать качество восстановления инфраструктуры.