Меню
Задолженность по зарплате сотрудникам ГП «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) составляет 130-135 миллионов леев, за период с ноября 2023 года по январь 2024 года.
Такую информацию представил на пресс-конференции бывший директор ЖДМ Олег Тофилат.
«Дыры можно закрыть с помощью политических инструментов или капитализации. Вот почему я подал в отставку. Я не вижу возможности отзыва заявления (при сложившейся финансовой ситуации)», — заявил Тофилат.
Экс-директор уточнил, что одним из неотложных решений по погашению задолженности по зарплате являются банковские кредиты.
«На фоне сокращения железнодорожных грузоперевозок накопилась задолженность по заработной плате. Был открыт Одесский порт и закрыт комплекс в Галаце, который давал 20% доходов. Кроме того, движение по Сулинскому рукаву было ограничено из-за перенаселенности и штормов в Черном море», — пояснил Тофилат.
Тофилат также говорит, что без политических решений и выделения денег со стороны государства ЖДМ спасти невозможно.
Ситуация на ЖДМ ухудшилась после августа 2022 года, когда транзит из Украины стал снижаться, с открытием Одесского порта. Предполагаемые убытки ЖДМ в 2023 году составили 147,7 млн леев.
