Сегодня

(ФОТО) Для строительства домика для отдыха: в Молдову прибыла первая партия технической конопли

Первая партия технической конопли прибыла в Молдову. Материал будут использовать при строительстве демонстрационной модели домика для отдыха в национальном парке Nistrul de Jos в селе Тудора, Штефан-Водского района. 

Об этом сообщили в общественном объединении Renaștearea Rurală, пишет Ecopresa.md.

Импорт конопли был осуществлен в рамках проекта «Повышение устойчивости малых предприятий, возглавляемых женщинами в сфере сельского туризма, путем внедрения энергоэффективных технологий. Строительство энергоэффективных домов в ответ на энергетический кризис». Он реализуется Ассоциацией сельского возрождения при финансовой поддержке Австрийского агентства развития (ADA), за счет средств Австрийского сотрудничества по развитию (ADC).

Целью ассоциации в целом является изменение национального законодательства таким образом, чтобы можно было импортировать, сажать, выращивать, перерабатывать и экспортировать техническую коноплю.

Техническая конопля как строительный материал позволяет решить множество проблем, с которыми сталкиваются современные строительные стандарты.

Легкий вес, устойчивость к плесени, воздухопроницаемость и т. д. делают промышленные продукты из конопли универсальными во многих сферах применения.

 

 

 

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Назначен проектировщик второго моста через Дунай между Румынией и Болгарией

Компания Egis România выиграла тендер на разработку проекта второго моста Джурджу-Русе, который свяжет Румынию и Болгарию. Стоимость контракта составляет 50,04 миллиона румынских леев без НДС, а на подготовку технико-экономического обоснования у инженеров будет 23 месяца, сообщает Digi24. Новый мост будет иметь двойное назначение — гражданское и военное, обеспечивая как автомобильное, так и железнодорожное сообщение между двумя странами. Финансирование проектирования полностью покрывается за счет безвозмездных европейских фондов через программу «Механизм переплетения Европы» (компонент «Военная мобильность»). Еврокомиссия также берет на себя финансирование дальнейшего строительства, завершить которое планируется к 2030 году. Действующий Дунайский мост, соединяющий Русе и Джурджу, имеет протяженность 2,2 километра и был построен еще в 1954 году при содействии СССР. Он объединяет автомобильные и железнодорожные пути, а его средняя часть сделана разводной для пропуска крупных судов. Еще один мост в районе Русе, как считают местные власти, разгрузит движение в этом районе. Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех

Secret Link