Международный аэропорт Кишинева могут сдать в концессию или оформить управление на основе государственного партнерства. В настоящее время власти пытаются найти партнеров, готовых инвестировать на эти цели около 200 миллионов евро.
Об этом заявил министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну, сообщает tv8.md. По словам чиновника, они уже провели переговоры с несколькими компаниями, которые заинтересовались инвестированием в кишиневский аэропорт, и уже через два года можно будет выбрать инвестора, который построит новый терминал, отремонтирует взлетно-посадочную полосу и стоянку для самолетов, а также предоставит средства для оборудования по безопасности и современной парковки.
Напомним, чиновники неоднократно заявляли о намерении передать в концессию Кишиневский аэропорт, но не сообщили, когда это может произойти, и что сейчас анализируются несколько вариантов.
Аэропорт Кишинева ранее был передан в концессию компании AviaInvest, которая вернулась в ведение госуправления 23 ноября 2022 года по решению Апелляционной палаты Кишинева.
Avia Invest, подконтрольная Илану Шору, взяла в концессию Кишиневский международный аэропорт сроком на 49 лет, позже государство подало в суд на компанию и потребовало расторжения концессионного договора.
В ответ Avia Invest подала иск на Молдову в Арбитражный суд Стокгольма. Компания обвинила власти Кишинева в оказании на нее давления и требует компенсации в размере 855 миллионов евро.
