Перейти к содержанию
RUPOR
Срочно: Отопительный сезон в Молдове: первые подключения, статистика минэнерго и тарифный шокВнимание: (ВИДЕО) Парижский апокалипсис: сотни городов во власти погромщиков, Макрон обещает кару, а Трамп винит мигрантов
Почему цены на дизтопливо (и не только) «сорвались с цепи», и что с этим делать? Отвечает эксперт

Почему цены на дизтопливо (и не только) «сорвались с цепи», и что с этим делать? Отвечает эксперт

support16:21

Власти должны немедленно отрегулировать оптовые цены на дизельное топливо и устранить спекулятивное посредничество, считает эксперт IDIS Viitorul Вячеслав Ионицэ.

«То, что произошло в последние несколько дней на рынке нефтепродуктов в Молдове, когда дизельное топливо подорожало намного больше, чем за весь прошлый год, — это явление, которое опрокидывает всю экономическую логику», — объясняет экономический эксперт.

Ионицэ утверждает, что за год цена на дизельное топливо выросла на 5 леев, а за последние несколько дней — тоже на 5 леев. В то же время, оптовые покупки были на 4 лея выше розничных.

По словам эксперта, 70% используемого в Молдове топлива — дизельное, остальное — бензин. В четверг, 10 марта, на автозаправочных станциях дизельное топливо продавалось по 25 леев за литр, в то время как сельхозпроизводителям предлагалось оптом по 28 леев и 50 банов или даже 29 леев за литр, что было связано с так называемой «либерализацией» оптового рынка. Потребовалось вмешательство Комиссии по чрезвычайным ситуациям, чтобы остановить рост, возможно, вызванный порочным законодательством.

«Экономическая логика говорит, что оптовые цены должны быть ниже розничных. То, что работает уже 30 лет в Молдове. Несколько дней назад нефтянники устроили беспорядок», — сказал эксперт.

Ионицэ утверждает, что нынешний кризис высветил реальную монополию на рынке и то, как монополисты манипулируют и получают неоправданную сверхприбыль, как им удается шантажировать власти «отсутствием дизельного топлива» накануне весенних работ.

Экономист считает, что некоторые молдавские нефтяные компании вели эту игру в Молдове по сценарию румынских нефтяников, которые манипулировали рынком в точно такое же время.

По словам Ионицэ совет по конкуренции должен найти ответ на вопрос: как стало возможным то, что дизельное топливо, продаваемое оптом, стало дороже, чем то, которое продавалось в розницу на АЗС? Что делать, если компании, работающие на рынке, злоупотребляют своим доминирующим положением и устанавливают необоснованную цену?

Не упусти актуальные новости – подпишись на нас в Telegram.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

LVMH и Kering ужесточают стандарты труда в фэшн-индустрии: новые правила вступят в силу к 2027 году

LVMH и Kering ужесточают стандарты труда в фэшн-индустрии: новые правила вступят в силу к 2027 году

Французские модные конгломераты LVMH и Kering объявили о масштабном обновлении совместной «Хартии о защите и уважении моделей». Самым радикальным изменением стало повышение минимального возраста участников модных…