Власти не знают, когда будет решен кризис с авиасообщением в Молдове. Заместитель директора Управления гражданской авиации Виктор Няга утверждает, что авиасообщение нарушено из-за ухода лоукост-оператора, а также из-за приостановки полетов авиакомпании Air Moldova.
«Невозможно за два-три месяца решить вопрос с авиаперевозчиками. До недавнего времени Кишинев был одним из самых дорогих аэропортов в регионе, но сейчас за счет снижения стоимости услуги по обслуживанию мы стараемся привлечь больше операторов», — отметил Няга.
Константин Возян, временно исполняющий обязанности администратора Кишиневского аэропорта, ранее заявлял, что администрация аэропорта ведет переговоры с такими компаниями, как Wizz Air, Easy Jet и Ryanair. «Это не означает, что мы сразу получим одобрение. Ведутся обсуждения», — уточнил он.
По словам министра инфраструктуры Лилии Дабижа, с несколькими операторами ведутся переговоры, чтобы пассажиры могли воспользоваться конкурентоспособными ценами и рейсами по нескольким направлениям.
«Мы говорили о пересмотре аэропортовых сборов. Коллеги в аэропорту также утвердили план развития, чтобы услуги были конкурентоспособными», — сказал Дабижа.
В настоящее время сборы в Кишиневском аэропорту на одного пассажира составляют 25 евро, включая налог в размере 9 евро, который был яблоком раздора и условием прихода бюджетных компаний в Республику Молдова.
Высокие аэропортовые сборы препятствуют приезду бюджетных операторов из ЕС в Республику Молдова. Однако в соседних странах бюджетные операторы выполняют рейсы по разным направлениям по ценам от 15 до 30 евро. У RyanAir было несколько попыток начать работать в нашей стране, однако компания отказалась из-за высоких налогов.
