Из-за отключения электроэнергии: два КПП не работают

В территориальных водах Румынии на подходах к Сулинскому каналу образовался масштабный транспортный затор. По сообщениям агентства Reuters и профильных мониторинговых платформ, в очереди скопилось от 50 до 70 грузовых судов, которые неделями ожидают прохода к украинским дунайским портам для погрузки сельскохозяйственной продукции. Возникший кризис ставит под угрозу стабильность альтернативных экспортных маршрутов Украины и приводит к колоссальным убыткам судовладельцев. Главным триггером резкого увеличения трафика на Дунае стала приостановка и фактическая блокировка работы глубоководных портов Большой Одессы. Из-за рисков безопасности в Черном море фрахтователи, выждав некоторое время в надежде на стабилизацию ситуации, начали массово перенаправлять флот на дунайские терминалы. Однако инфраструктура речного пути оказалась неготовой к такой нагрузке: по словам операционных менеджеров логистических компаний, Сулинский канал стабильно функционирует, только когда в очереди находится не более 20 судов. Помимо внезапного наплыва флота, эксперты выделяют ряд застарелых регуляторных и технических проблем, замедляющих прохождение дельты Дуная: Бюрократия на контроле: Процедура оформления судов румынской стороной занимает