Тепло и солнечно: какая погода ждет граждан Молдовы в четверг?

Условия, включенные в техническое задание для участия в тендере на аренду коммерческих площадей в Кишиневском международном аэропорту, не имеют аналогов в мире и полностью лишены какой-либо экономической аргументации. Их единственная логика заключается в том, чтобы путем организации подтасованного конкурса проложить путь к передаче государственного актива, который приносит прибыль, заранее определенной компании на основании тайной договоренности. Это единственный вывод, который можно сделать из анализа аналогичных тендеров, организуемых различными аэропортами Европейского союза в обозримый период. В то же время, в случае со столицей Республики Молдова период, отведенный на анализ оферты и подготовку документов, необходимых для участия в тендере, является самым коротким, что также сильно дискредитирует процедуру и дестимулирует участие большего числа компаний. После изучения информации, представленной на сайтах ряда аэропортов Румынии и других европейских стран, на шести из них были обнаружены объявления о проведении тендеров на аренду коммерческих площадей. Это Бухарест, Яссы, Клуж, Вильнюс, Каунас и Паланга в Литве. Первое заметное отличие