31 км скоростной автомагистрали М3 Кишинев — Джурджулешты открыли 25 июля после 4 лет восстановительных и строительных работ.
Этот участок дороги «соединяет столицу с Джурджулештами и является одними из самых важных ворот в Европейский Союз», заявила присутствовавшая на мероприятии президент Майя Санду.
«Восстановление 31 километра дороги — это, прежде всего, хорошая новость для граждан и водителей — это позволит быстрее передвигаться с меньшими затратами. Около 3500 жителей Чумая, района Тараклия и коммуны Бурлачены, района Кагул также пользуются этой дорогой, у них теперь есть подъезды к сельскохозяйственным угодьям, въезды во дворы, тротуары и стоянки для общественного транспорта. Благодаря новому дорожному участку транзитный трафик будет огибать эти населенные пункты, а люди смогут насладиться более чистым воздухом и тишиной».
По словам Майи Санду, новый участок способствует усилиям Молдовы в солидарности с Украиной, поскольку дорога М3 является частью европейского коридора, который соединяет соседнюю страну с дорожной сетью в Румынии и облегчает транспортировку грузов.
«Такие инфраструктурные проекты доказывают, что Молдова является надежным партнером, что также способствует продовольственной безопасности в регионе».
К 350 км дорог, введенных в эксплуатацию за последние два года, прибавился 31 км дороги, реабилитированной по европейским стандартам.
Трасса М3 является кратчайшей и важнейшей соединительной дорогой между Кишиневом и Джурджулештами, обеспечивающей выход к Дунаю и Черному морю, являясь неотъемлемой частью европейского коридора Е577 Полтава — Кировоград — Кишинев — Джурджулешты — Галац — Слобозия.
Строительно-реабилитационные работы включали, среди прочего, восстановление двух мостов, нанесение битумных слоев, укладку стабилизированных цементом слоев основания, строительство мостов и боковых водостоков, установку защитных парапетов и пешеходных ограждений, установку дорожных знаков, нанесение дорожной разметки термопластичным материалом, установку новых километровых знаков, строительство новых тротуаров и установку опор линий электропередач и уличного освещения.
Контракт финансировался Европейским банком реконструкции и развития, а общая стоимость восстановительных и строительных работ составила 24 миллиона евро.
