Сегодня

(ВИДЕО) Майя Санду не исключает, что Молдова может вступить в Евросоюз раньше 2030 года

Республика Молдова может стать полноправным членом Европейского союза раньше 2030 года, заявила президент страны Майя Санду в программе «На 360 градусов» на Радио Молдова.

Глава государства считает, что это будет возможно, если, с одной стороны, власти приложат больше усилий, а с другой стороны, общественный блок сохранит открытость для евроинтеграции нашей страны.

 

«Если менее чем за два года нам удалось сделать значительные шаги, то я считаю вполне реальным, что к концу этого десятилетия мы станем членом ЕС. Мы взяли на себя обязательства, потому что здесь мы все контролируем, мы должны выполнить все обязательства и достичь европейских стандартов к 2030 году, и мы надеемся, что ЕС будет готов принять нас. Мы были бы счастливы и хотели бы, чтобы это произошло гораздо раньше, и мы не исключаем, что это может произойти гораздо раньше, если мы также здесь, внутри страны, будем больше работать над повесткой дня европейской интеграции, а с другой стороны, если ЕС сохранит открытость, то все может произойти гораздо раньше. Я настроена оптимистично», — сказала президент.

Глава государства с оптимизмом смотрит и на решение Европейского совета, который в декабре примет окончательное решение относительно начала переговоров о вступлении Республики Молдова.

«Посмотрим, как пойдут дела на декабрьской встрече, так как всегда что-то может произойти. Мы настроены оптимистично, продолжаем работать, но нам нужно дождаться окончательного решения, тогда у нас будет уверенность, что мы начнем переговоры», — сказала Майя Санду.

При этом президент уточнила, что в интересах Республики Молдова, чтобы на Европейском саммите в декабре Украина также получила положительный ответ.

«Надеюсь, что решение будет позитивным для обеих стран, в наших интересах, чтобы Украина пошла по тому же пути, укрепила свою демократию и стала государством-членом ЕС, так же, как это в интересах Украины, чтобы Молдова стала государством-членом Евросоюза. Конечно, у каждой страны есть свои обязательства по трансформации, реформированию той или иной области, чтобы достичь стандартов ЕС, и каждая работает над своей собственной повесткой дня, но до сих пор мы шли шаг за шагом, и я надеюсь, что решение в декабре будет положительным для обеих стран. Я считаю, что если это будет положительное решение, оно будет положительным для обеих стран», — заключила Майя Санду.

Напомним, 8 ноября Европейская Комиссия рекомендовала Европейскому Совету начать переговоры о вступлении Республики Молдова и Украины. Окончательное решение о начале переговоров с нашей страной будет принято государствами-членами на заседании Европейского совета 14-15 декабря. Недавно депутат Европарламента Зигфрид Мурешан заявил, что у Республики Молдова есть все шансы начать переговоры о вступлении в Европейский Союз до конца этого года благодаря реформам, проводимым молдавскими властями.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Тарифы на услуги аэропорта Кишинёва в 2026 году не изменились

Тарифы на услуги аэропорта Кишинёва в этом году остались без изменений. Цены на регулярные, нерегулярные и некоммерческие рейсы остались на уровне прошлого года. В связи с этим в четверг, 19 февраля, в «Официальном вестнике» был опубликован приказ министерства инфраструктуры и регионального развития. В ответ на запрос IPN Наталья Кожокару, пресс-секретарь Кишинёвского международного аэропорта «Евгений Дога», заявила, что пересмотр тарифов является ежегодной технической процедурой. Согласно документу о расходах, утверждённых на 2026 год, сбор за посадку для регулярных рейсов остается на уровне 7 евро за тонну тонны в тонно-метровом объеме, сбор с пассажира – 7 евро, сбор за обеспечение авиационной безопасности – 2,5 евро с пассажира при вылете, а сбор за превышение времени стоянки самолета – 1,71 евро за тонну за 24 часа. Для нерегулярных рейсов сбор за посадку составляет 8 евро за тонну тонны в тонно-метровом объеме, сбор с пассажира – 9,70 евро, а сбор за обеспечение авиационной безопасности остаётся таким

Secret Link