Сегодня

(ВИДЕО) Блиц-интервью с Анатолием Туркиным: Обязательства MAN по развитию города Кодру

Восстановление дорожной инфраструктуры, строительство нового современного детского сада, а также восстановление гимназий в городе Кодру являются приоритетами кандидата на пост мэра от MAN Анатолия Туркина. В блиц-интервью он рассказал о решениях по обеспечению красивого и успешного развития пригорода.

«Многие родители не могут привести своих детей в имеющиеся детские сады в Кодру. Выявив эту проблему, мы пришли к выводу, что для ее решения необходимо построить новый детский сад с нуля. Определим место, где будет располагаться данный детский сад. Таким образом мы заменим места для детей на участке.

Также требуют ремонта гимназии 88, 42. В гимназии 42 нет пищеблока, мы постараемся решить эти проблемы. Мы запланировали реабилитацию дворов многоэтажек, каждого в отдельности, а также обустройство парковочных мест на территории. И в районе жилых дворов, и в районе центральных улиц», — заявил Анатолий Туркин.

Во втором туре выборов в местные органы власти в городке Кодру за место мэра будут бороться кандидат от ПДС Стелиан Маник и кандидат от MAN Анатолий Туркин.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Во сколько может обойтись строительство магистрали Яссы-Унгены-Кишинев-Одесса?

Строительство магистрали Яссы-Унгены-Кишинев-Одесса может стоить €3 млрд. Об этом заявил министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну. Каждый из 300 километров участка может стоить от 8 до 12 миллионов евро. По оценкам Андрея Спыну, работы по строительству дороги могут занять 10 лет, но более подробная информация станет известна после того, как к концу 2025 года будет составлено технико-экономическое обоснование. «Мы подписали договор на проведение предварительного технико-экономического обоснования. По итогам этих двух исследований будет понятно, каковы будут технические параметры автомагистрали, ширина, географические точки, где будет проходить трасса. На основе этого анализа будет понятно, какова будет ориентировочная стоимость. Летом этого года у нас будет предварительное технико-экономическое обоснование, а в конце 2025 года также будет проведено технико-экономическое обоснование. Строительство всего участка трассы требует более длительного периода, то есть более десяти лет», — отметил Андрей Спыну. Напомним, накануне было подписано Соглашение о сотрудничестве с Европейским инвестиционным банком о финансировании предварительного технико-экономического обоснования проекта строительства

Secret Link