Сегодня

(ФОТО) «Городской автобусный парк» — оператор общественного транспорта Кишинева: история компании

Знаете ли вы, сколько автобусов курсировало по улицам Кишинева почти 70 лет назад? Сколько их на сегодняшний день в «Городском автобусном парке»? Если нет, то в нашем материале вы найдете исчерпывающую информацию.

Компания была основана в сентябре 1955 года и получила название «Автоколонна № 2811» с офисом на улице Барьера Скулень, а затем перенесена в зону нынешнего центрального автовокзала. Предприятие предназначалось для предоставления населению столицы Республики Молдова пассажирских перевозок.

Изначально в компании было 40 автобусов ЗИС, ПАЗ, которые перевозили пассажиров по Кишиневу.

С 1966 по 1979 год «Автоколонна № 2811» дислоцировалась на улице Пэдурилор, тогда окраине города.

Количество автобусов увеличилось до 350 единиц моделей Liaz 695 и  Ikarus 280, объем перевозок составил 55,0 — 65,0 млн. поездок ежегодно.

15 января 1979 года предприятие переименовали в «Автобусный парк № 2», а в апреле 1979 года офис перебрался на ул. Сармизегетуса, № 51, где и находится до сих пор.

Техническо-материальная база, расположенная на площади около 8737 га, позволила провести модернизацию и последующее пополнение парка более чем 300 автобусами Ikarus 260 şi Ikarus 280.

2 декабря 1992 года «Автобусный парк № 2» перешел в собственность муниципия Кишинев и вошел в состав предприятия Regia Transport Urban de Pasageri Chişinău.

В результате реорганизации предприятия было создано нынешнее Муниципальное предприятие «Городской автобусный парк», зарегистрированное как юридическое лицо с 1 января 1998 года.

Автобусный парк периодически пополняется новыми транспортными единицами.

Значительно обновился автопарк в 2021 году, когда были закуплены две крупные партии автобусов: 100 новых моделей ISUZU (2021 года выпуска) и 74 уже бывших в эксплуатации моделей MAN, VOLVO и VDL (2011-2012 годов выпуска).

По состоянию на 30 июня 2023 года на балансе предприятия по данным бухгалтерского учета зарегистрировано 205 автобусов, средний возраст которых 5,6 года, средний пробег 367,1 тыс. км. Транспортные единицы курсируют в пределах муниципального образования и пригородах Кишинева.

Городской автобусный парк в настоящее время обслуживает ряд городских и пригородных маршрутов

В настоящее время Î.M. Parcul Urban de Autobuze управляет 33 маршрутами, в том числе 7 городскими маршрутами и 26 маршрутами пригородного сообщения.

В рамках программы обновления подвижного состава упор был сделан на качество предоставляемых услуг (все агрегаты оснащены кондиционерами, GPS, WIFI) и на консолидацию существующей маршрутной сети с целью ее оптимизации применительно к потоку пассажиров, который формируется по разным направлениям.

Количество автобусов, пущенных на линию в будние дни, постепенно увеличивалось с 87 в начале 2021 года до 137 единиц в конце мая 2023 года. Увеличилось количество автобусов на линиях и в выходные дни, с 57 в субботу и 51 в воскресенье до 86 и 83.

Штатный состав

По данным на 31 июля 2023 года, на предприятии Parcul Urban de Autobuze работает около 900 человек.

Проект финансируется и реализуется мэрией муниципия Кишинев в рамках Программы гражданского бюджета Кишинева, 2023 года.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

В Кишиневе прошел форум НПО по охране окружающей среды

В столице под девизом «Думаем устойчиво, действуем ответственно» состоялся ежегодный форум НПО по охране окружающей среды. Мероприятие организовано EcoContact при финансовой поддержке Швеции и софинансировании Австрийского агентства по развитию. Форум неправительственных организаций (НПО) по охране окружающей проводится с целью укрепления сотрудничества между гражданским обществом, властями, частным сектором, партнерами по развитию и академическим сообществом. Событие, проходящее в Кишиневе, собрало лидеров в области охраны окружающей среды для выработки общей позиции по рациональному использованию природных ресурсов и реализации эффективной экологической политики в контексте европейских обязательств и необходимости координации между секторами. Министр окружающей среды Серджиу Лазаренку подчеркнул важность сотрудничества между властями и экологическими организациями для достижения целей по охране природных ресурсов: «Роль НПО является ключевой в разработке экологической политики. Благодаря вашим усилиям вы повышаете осведомленность сообществ и способствуете переходу к более зеленому будущему». Посол Швеции в Молдове Катерина Фрид отметила поддержку своей страны в обеспечении чистой и здоровой окружающей среды, подчеркнув сотрудничество в ключевых

Secret Link