12 июня в Ахмедабаде разбился Boeing 787, направлявшийся в Лондон. Погибли все 230 пассажиров на борту, за исключением одного.
Как сообщает предварительный отчет Бюро по расследованию авиационных происшествий Индии, переключатели управления подачей топлива были переведены из положения «RUN» в положение «CUTOFF» незадолго до крушения самолета Air India, пишет EuroNews.
Сразу после взлета и достижения максимальной зафиксированной скорости в 180 узлов переключатели подачи топлива в двигатели 1 и 2 были поочередно переведены из положения «RUN» в «CUTOFF» с разницей в одну секунду, что привело к потере тяги почти сразу после отрыва от полосы.
Вскоре после этого оба переключателя были снова переведены в положение «RUN». Один из пилотов передал сигнал бедствия: «MAYDAY MAYDAY MAYDAY», однако самолет не успел восстановить мощность и начал терять высоту.
Полет длился около 30 секунд, прежде чем самолет потерпел крушение.
В отчете также указано, что перед катастрофой один из пилотов спросил второго, зачем тот отключил топливо. Второй ответил, что он этого не делал.
Отчет не уточняет, каким образом переключатели могли быть переведены в положение «CUTOFF» в полете, и не содержит рекомендаций в адрес компании Boeing.
Переключатели подачи топлива обычно используются пилотами для запуска или остановки двигателей на земле, либо в случае отказа двигателя во время полета.
Авиационные эксперты отметили, что случайно перевести эти переключатели невозможно из-за их расположения за рычагами тяги и конструктивной защиты от случайного срабатывания.
Напомним, 12 июня самолет Air India, выполнявший рейс из индийского города Ахмедабад в Лондон, разбился вскоре после пересечения периметра аэропорта — он начал терять высоту и врезался в здание, в котором проживал медперсонал.
На борту находились 230 пассажиров. Все, кроме одного, погибли.
Air India заявила, что полностью сотрудничает со следственными органами:
«Air India тесно взаимодействует со всеми сторонами, включая регуляторов. Мы продолжаем в полной мере сотрудничать с Бюро по расследованию авиационных происшествий и другими органами в ходе их расследования», — говорится в заявлении компании.