Правительство Молдовы пока не готово отказаться от режима чрезвычайного положения в энергетике. Эксперты из 12 профильных ведомств, собравшиеся 2 апреля, пришли к выводу, что риски перебоев с поставками топлива и электричества остаются высокими из-за войны в Украине и ситуации на Ближнем Востоке.
Главная проблема, как считают в агентстве, заключается в том, что республика на 100% зависит от импорта нефтепродуктов. В условиях, когда соседние страны вводят ограничения на экспорт, чтобы защитить собственные рынки, молдавские власти вынуждены регулировать запасы, чтобы бензин и дизель не исчезли с заправок, особенно во время посевной.
«Меры по стабилизации запасов были необходимы в первую очередь для обеспечения потребностей в бензине и дизельном топливе, а также для того, чтобы стимулировать импортеров продолжать поставки в Молдову», — отметили в правительстве.
Технически система также работает на пределе. Линия Исакча-Вулканешты все еще проходит стадию проверок. Кроме того, традиционно сложным периодом считается апрель-май: в это время ТЭЦ отключают отопление и производство собственного электричества в стране падает вдвое. Это вынуждает закупать дорогую аварийную энергию за рубежом.
Власти подчеркивают, что режим ЧП позволил избежать пустых АЗС, когда запасы топлива упали до критической отметки. Сейчас ситуация стабильнее, но чиновники рассматривают вариант перехода от «чрезвычайного положения» к «режиму повышенной готовности».
«Отмена этого механизма может быть рассмотрена только в условиях полного обеспечения энергетической безопасности Молдовы», — подчеркнули в ведомствах, ответственных за сектор.
Даже если парламент отменит ЧП, правительство намерено сохранить рычаги контроля, чтобы не допустить бесконтрольного вывоза топлива из страны и вовремя реагировать на возможные финансовые блокировки в отрасли, уточняют власти.
