Правительство утвердило ряд законодательных изменений, которые призваны минимизировать риски сбоев в поставках топлива и навести порядок в распределении мощностей электросетей. Соответствующий законопроект получил положительное заключение на заседании кабинета министров.
Главная цель документа — укрепить механизмы государственного вмешательства в случае возникновения чрезвычайных ситуаций или энергетических кризисов. Новые меры позволят властям и участникам рынка быстрее реагировать на резкие скачки цен или перебои с импортом.
Одним из ключевых изменений станет расширение полномочий Национального агентства по регулированию в энергетике (НАРЭ):
- Гибкий расчет цен: Регулятор сможет временно менять формулу расчета предельных цен на бензин и дизельное топливо в периоды кризиса.
- Сокращение отчетного периода: Для расчета стоимости может быть использован 7-дневный отрезок вместо стандартных 14 дней.
- Альтернативные котировки: НАРЭ получит право использовать альтернативные ценовые котировки нефтепродуктов, чтобы оперативно отражать рыночные изменения и избегать дисбаланса.
Для оптимизации логистики законопроект отменяет требование об обязательном транзите импортируемого топлива через нефтебазы. Теперь нефтепродукты можно поставлять напрямую на автозаправочные станции. Это нововведение позволит:
- Сократить время доставки горючего.
- Избежать чрезмерной нагрузки на складскую инфраструктуру.
- Предотвратить дефицит топлива в периоды пикового потребления.
По инициативе министерства энергетики в законопроект включили норму, блокирующую недобросовестные практики на энергорынке. До сих пор некоторые участники аукционов резервировали через технические условия (акты подключения) объемы мощностей, превышающие их реальные проекты, но сами объекты так и не строили. Это приводило к искусственному дефициту свободных мощностей.
Новые правила исключат дискриминацию, откроют доступ к сетям для реальных инвесторов и обеспечат эффективное использование всей электроэнергетической инфраструктуры.
