В ЖДМ за прошлый год сократили почти 1,5 тыс сотрудников. Об этом заявил госсекретарь министерства инфраструктуры Николай Мындра в парламенте, где представлял проект поправок в Кодекс железнодорожного транспорта.
Вопрос ему задал депутат-социалист Петру Бурдужа. Он спросил, сколько сотрудников за последний год уволили или сократили на предприятии. Мындра заявил, что сокращения были связаны с нынешним объемом грузовых и пассажирских перевозок, а также с уменьшением числа активов, которые нужно обслуживать.
«В прошлом году в ЖДМ были уволены почти 1,5 тыс человек. Это было аргументировано в том числе объемом грузовых и пассажирских перевозок, которые сейчас есть у ЖДМ, а также сокращением активов, необходимых для обслуживания железной дороги. У нас в Молдове исторически есть много депо, которыми располагает ЖДМ, но сейчас они не используются. При этом там был персонал, который мог предоставлять услуги. Эта оптимизация проводилась в зависимости от услуг, которые сейчас предоставляет ЖДМ», — сказал Мындра.
Проект, который представил госсекретарь, парламент одобрил в первом чтении. Он предусматривает возможность софинансирования железнодорожного транспорта для повышения мобильности в отдельных населенных пунктах.
Авторы инициативы считают, что такая мера может помочь разгрузить движение в некоторых зонах страны. В пояснительной записке в качестве примера приводится возможное соединение Кишиневского международного аэропорта имени Евгения Доги с национальной железнодорожной сетью.
Проект также предусматривает заключение многолетнего контракта на управление железнодорожной инфраструктурой и контракта на оказание публичных услуг по перевозке пассажиров.
В парламенте отмечают, что эти положения нужны для использования 300 млн леев, предусмотренных в госбюджете на 2026 год, в том числе до завершения процесса реорганизации госпредприятия ЖДМ.
Инициатива входит в процесс приведения национального законодательства в соответствие с нормами ЕС и выполнения обязательств Молдовы на пути к вступлению в Евросоюз. Проект должны рассмотреть во втором чтении.
