Строительство временного моста через реку Днестр, который свяжет молдавское село Косэуць и украинский город Ямполь, выполнено на 65%. Объект планируют сдать до конца 2026 года, однако для регулярных пассажирских и грузовых перевозок он будет закрыт.
Как сообщил госсекретарь министерства инфраструктуры и регионального развития Молдовы Николай Мындра, сооружение имеет исключительно технологическое назначение. Оно необходимо для транспортировки тяжелых материалов и монтажа балок в ходе возведения будущего постоянного (капитального) моста.
Даже после ввода в эксплуатацию временная переправа не сможет обслуживать общественный трафик. Главная причина — неготовность дорожной инфраструктуры на стороне Молдовы. Подъездной путь сейчас проходит через населенные пункты и изобилует крутыми поворотами, что исключает движение большегрузов и пассажирских автобусов.
Украинская компания-подрядчик уже вывела конструкции моста на молдавский берег Днестра. На текущий момент строители отчитались о следующих результатах:
-
Из 276 метров общей длины сооружения уже готовы 180 метров.
-
Установлено 15 из 24 металлических опорных конструкций. Каждая опора состоит из 8 трубчатых элементов и 3 устройств ледовой защиты.
-
Проезжая часть моста из металлических балок и железобетонных плит расположится на высоте около 11 метров над уровнем воды.
Параллельно с этим на территории Украины завершается обустройство трехкилометровой подъездной дороги. На молдавской стороне работы по возведению инфраструктуры доступа и ее подключению к дорожной сети общего пользования еще только предстоят.
Главная проблема — финансирование
Судьба основного проекта — постоянного моста «Косэуць–Ямполь» — остается неопределенной. Власти Молдовы и Украины до сих пор не нашли источник финансирования для капитального строительства. Кишинев запрашивал финансовую помощь у Европейского союза, но подтверждения о выделении средств пока нет.
Постоянный мост станет масштабным и технически сложным сооружением высотой до 40 метров, что потребует огромных инвестиций и длительного времени на реализацию.
Напомним, проект трансграничного моста был запущен в 2021 году, но продвижение работ было заморожено из-за нехватки денег и начала полномасштабных военных действий в Украине. По соглашению сторон, Украина строит сам мост, а Молдова обязана возвести подъездные пути, объездную дорогу вокруг села Косэуць и новый пограничный пункт пропуска.
