Сегодня

Bloomberg: Путин нацелен на полный захват Донбасса и создание буферных зон

Россия больше не планирует возвращать Украине часть оккупированных территорий в рамках какого-либо соглашения о прекращении огня. Вместо этого Москва намерена сохранить за собой занятые районы Сумской и Харьковской областей в качестве буферной зоны, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, близкие к Кремлю. По их данным, Владимир Путин по-прежнему стремится взять под контроль весь Донбасс и считает, что возобновление переговоров возможно только после достижения этой цели.

Один из собеседников агентства отметил, что Минобороны РФ заверило президента в способности установить полный контроль над оставшейся частью Донецкой области до конца года. Однако источник, близкий к российскому военному ведомству, назвал такие сроки слишком оптимистичными: по мнению многих военных, более реалистичный горизонт завершения операции — 2027 год.

Как утверждают источники, Путин отказался от прежней идеи территориального обмена, посчитав, что неформальные договоренности, достигнутые с президентом США Дональдом Трампом на саммите в Анкоридже в августе 2025 года, утеряли силу. Российская сторона заявляла, что Украина должна уступить Донбасс в обмен на возврат оккупированных районов Сумской и Харьковской областей, однако в Вашингтоне факт наличия подобных соглашений отрицали.

Дополнительным фактором, повлиявшим на позицию Кремля, стало решение Трампа поддержать законопроект о введении пошлин до 100% для пяти крупнейших покупателей российских нефти и газа. Кроме того, на ужесточение риторики Москвы повлияли украинские удары по российским НПЗ, спровоцировавшие топливный кризис внутри страны.

Мирные переговоры при посредничестве США фактически зашли в тупик еще в феврале, когда администрация Трампа сместила фокус внимания на конфликт с Ираном. В июне президент Украины Владимир Зеленский предложил Путину провести прямую встречу, однако тот отверг инициативу, заявив, что российская армия должна продолжать «работать».

Киев выступает за заморозку боевых действий по текущей линии фронта и категорически отвергает требования о передаче под контроль Москвы оставшейся части Донецкой области, которую российские войска не смогли занять с 2014 года.

В последние недели Россия активизировала ракетные удары и атаки БПЛА по Киеву и другим городам Украины. Ожесточенные бои идут за Константиновку, стратегически важный логистический узел в Донецкой области, захват которого может открыть путь к ключевым украинским оборонительным рубежам в Краматорске и Славянске.

По оценкам американского Института изучения войны (ISW), сейчас Россия контролирует порядка 80% территории Донецкой области. При этом аналитики подчеркивают: учитывая текущие темпы продвижения, неясно, сможет ли российская армия вообще когда-либо захватить регион полностью.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Масштабная реконструкция старого здания аэровокзала: планы и прогнозы администрации

Международный аэропорт Кишинева готовит территорию для масштабной реконструкции старого здания аэровокзала с целью расширения инфраструктуры аэропорта и управления возросшим потоком пассажиров в 2024 году.  «Основная цель проекта — увеличить пропускную способность по обслуживанию пассажиров до уровня 1100 человек в час по сравнению с 800 в настоящее время. Запланирована оптимизация затрат бюджетных компаний за счет облегчения доступа пассажиров к самолетам без необходимости использования дополнительных транспортных средств», — говорится в сообщении администрации учреждения. В прошлом году через кишиневский аэропорт прошло 2,8 миллиона пассажиров, в 2024 год прогнозируется значительный рост, свыше 3 миллионов пассажиров. В 2023 году 19 авиакомпаний выполняли чартерные и регулярные рейсы по 40 направлениям мира из Международного аэропорта Кишинева. Среди них также были 7 новых авиакомпаний: Monteronto, AZAL, Israir Airlines, El Al, Arkia, Aegean Airlines и Wizz Air. На 2024 год запланировано пополнение числа авиакомпаний четырьмя новыми: Eurowings, Georgia Wings, Air Baltic и Lufthansa. Подписывайтесь на наш TELEGRAM, чтобы быть в

Secret Link