Сегодня

Дорин Жунгиету пригрозил штрафами за задержку работ на линии «Вулканешты—Кишинев»

Министр энергетики Дорин Жунгиету совершил сегодня внезапный визит на электростанцию «Кишинев», где проверил ход работ в рамках проекта высоковольтной линии электропередачи (ВЛ) 400 кВ «Вулканешты—Кишинев». Он предупредил, что любые задержки повлекут за собой штрафные санкции.

В ходе инспекции министр обсудил ситуацию с представителями компании-подрядчика и потребовал соблюдения взятых на себя обязательств. «Работы должны быть завершены до конца мая. Любое отклонение от графика повлечет за собой применение штрафных санкций. Мы не можем допустить затягивания сроков в проекте, имеющем стратегическое значение для энергетической безопасности страны», — заявил Дорин Жунгиету.

По данным Министерства энергетики, на подстанции в Кишиневе сейчас ведутся работы по вертикальной планировке в зоне 400 кВ для подготовки инфраструктуры кабельных каналов. Параллельно продолжается сборка контейнера для оборудования защиты, а в зоне 330 кВ проводится корректировка соединений между первичным оборудованием.

На подстанции в Вулканештах большая часть оборудования уже установлена и подключена. Исключение составляют измерительные трансформаторы, которые находятся в процессе доставки. При этом работы по кабельным каналам завершены, и следующим этапом станет прокладка контрольных кабелей.

Строительство самой линии электропередачи было завершено досрочно в ноябре прошлого года. В начале этого года были проведены комплексные испытания, в том числе в сложных метеоусловиях, для проверки функциональности инфраструктуры.

Линия 400 кВ «Вулканешты—Кишинев», известная как «Линия энергетической независимости», имеет протяженность 157 км и включает около 500 опор. Проект пересекает 8 районов и 35 населенных пунктов. Общая стоимость проекта, финансируемого Группой Всемирного банка, составляет 61 млн евро.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Проект о платных парковках в Молдове вызвал споры и критику

Введение платы за общественные парковки раскритиковали некоторые представители гражданского общества. Об этом стало известно в ходе публичных консультаций, организованных фракцией правящей партии «Действие и солидарность» (ПДС/PAS). Авторы проекта уточнили, что инициатива не обязывает местные власти вводить платные парковки, а лишь устанавливает механизмы управления парковочным пространством и наказания за ненадлежащее использование стоянок. Законопроект вызвал дискуссии и разногласия. Часть участников заявили, что граждане выступают против введения платы за общественные парковочные места, и потребовали разъяснить цели предлагаемых поправок. Один из авторов проекта, вице-председатель фракции PAS Александр Трубка, пояснил, что решение о введении платы за парковку будет полностью находиться в ведении местных советов. По его словам, закон предоставит органам местного публичного управления рычаги и инструменты, чтобы они могли самостоятельно определять необходимость создания таких парковок. В ходе обсуждений также затрагивался вопрос разработки регламента функционирования парковок. Авторы инициативы отметили, что Министерство инфраструктуры и регионального развития должно разработать типовой регламент, который определит критерии организации парковочных зон и

Secret Link