Мнение: Уход Wizz Air из Молдовы обусловлен возможными коммерческими рисками

Если бы действительно существовала значительная угроза безопасности, авиакомпания немедленно прекратила бы полеты. Она не ждала бы две недели, и ей не пришлось бы платить компенсацию за отмену. Это скорее экономические риски, чем безопасность. Так эксперт в области авиации прокомментировал для Радио Europa Liberă решение Wizz Air о прекращении авиасообщения с Кишиневом с 14 марта.

«Основываясь на недавних событиях в Молдове и продолжающихся консультациях с различными местными и международными властями и агентствами, Wizz Air приняла трудное, но ответственное решение приостановить авиасообщение с Кишиневом с 14 марта. В настоящее время в воздушном пространстве страны существует повышенный, но не неминуемый риск, авиакомпания постоянно следит за событиями и, при необходимости, примет дополнительные меры для обеспечения безопасности своих пассажиров и экипажей», объявила авиакомпания 27 февраля.

На условиях анонимности, авиационные эксперты из Будапешта заявили для Europa Liberă, что вполне возможно, что решение лоукостер-компании на самом деле основано не на безопасности, а на деловых или других соображениях.

Эксперты обратили внимание на то, что Wizz Air объявила об отмене рейсов в/из Кишинева более чем за две недели, что отменяет обязательства компенсировать затраты пассажиров. Согласно правилу Европейского Союза, если рейс отменен менее чем за две недели до вылета, пассажир имеет право на компенсацию в размере нескольких сотен евро в зависимости от продолжительности поездки в дополнение к возмещению стоимости билета. Тот факт, что Wizz Air сделал объявление всего за день до отсчета двухнедельного крайнего срока также свидетельствует о том, что их решение основано на коммерческих основаниях, а не на безопасности.

Если бы воздушное пространство Молдовы было действительно опасным, Международная ассоциация воздушного транспорта и Международная организация гражданской авиации выпустили бы рекомендацию, которой все авиакомпании без исключения обязаны следовать. На данный момент нет официального заявления об опасности в воздушном пространстве Молдовы.

Europa Liberă пообщалась с другими авиакомпаниями. Austrian Airlines заявила, что их расписание полетов в/из Кишинева остается неизменным.

«Мы внимательно следим за ситуацией, потому что безопасность наших пассажиров и наших экипажей всегда остается главным приоритетом».

Представители румынской авиакомпании заявили на условиях анонимности, что риски существуют с момента начала крупномасштабного российского вторжения в Украину 24 февраля 2022 года, и конкурирующая фирма может уйти из Кишинева по коммерческим соображениям.

«Мы понимаем и видим риски, связанные с Приднестровьем, они не новые. Это одностороннее решение, и мы не видим другого объяснения, кроме коммерческого».