Правительство на 30 дней ввело режимы повышенной готовности в энергетическом и гидрологическом секторах. Решения приняли 28 июля на внеочередном заседании, созванном премьер-министром Василием Тофаном из-за перебоев с поставками дизельного топлива и снижения уровня воды в Днестре.
По словам Тофана, проблемы с дизтопливом вызвало наложение сразу нескольких региональных кризисов. Повреждение терминалов в Новороссийске ограничило экспорт казахстанской нефти, которая служит основным сырьем для румынского нефтеперерабатывающего завода Petromidia. На ситуацию также повлияли конфликт на Ближнем Востоке и снижение уровня Дуная, из-за которого баржи с топливом не могут загружаться полностью и беспрепятственно доходить до Джурджулешт.
Министр энергетики Дорин Жунгиету сообщил, что к 27 июля дизельного топлива не было на 53 молдавских заправках. Молдова импортирует из Румынии около 99% бензина, 70% дизтоплива, 70% сжиженного газа и весь авиационный керосин.
Казахстан уже объявил о возобновлении экспорта нефти, однако восстановление поставок займет время. По оценке Жунгиету, запуск трубопровода и доставка первого танкера до терминала в Констанце потребуют от пяти до семи дней. После этого заводу понадобится еще несколько дней для восстановления нормальных объемов переработки.
«Мы должны найти баланс между сохранением максимально низких цен для потребителей и фермеров и недопущением дефицита, при котором объемы уйдут в регионы с более высокими ценами», — пояснил премьер.
Гидрологический режим повышенной готовности ввели из-за засухи и практически полного отсутствия осадков в Карпатах. Уровень воды в Днестровском и Дубоссарском водохранилищах опустился до рекордно низких значений. Приток воды сейчас составляет всего 30–40 кубометров в секунду, тогда как сброс сохраняется на уровне 100 кубометров. Из-за жары и испарения объем воды продолжает сокращаться.
Министр окружающей среды Георгий Хаждер сообщил, что 31 июля состоится новое заседание Днестровской комиссии. В зависимости от дальнейшей ситуации власти будут решать, как сохранить запасы воды и одновременно обеспечить водоснабжение населенных пунктов ниже по течению.
Особую угрозу снижение уровня Днестра представляет для Кишинева. Столичная водозаборная станция, построенная в 1960-х годах, использует неподвижную трубу. Если вода опустится ниже нее, станция начнет втягивать воздух и не сможет подавать воду в город. Это также создает риск технологических аварий.
«Людям будет безразлично, кто в итоге виноват, мэрия или правительство. Их будет волновать, что в кране нет воды», — подчеркнул Тофан, призвав кабмин, муниципальные власти и Apă-Canal Chișinău совместно подготовить техническое решение.
После внеочередного заседания власти запланировали встречу с участниками нефтяного рынка и заседание Центра управления кризисами, по итогам которых должны принять дополнительные меры.
