Сегодня

В России впервые объявили ракетную опасность в 2000 км от границы

В ночь на 5 мая режим ракетной опасности был впервые введен в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО) — регионе, расположенном в двух тысячах километров от границы с Украиной. Помимо Урала, под массированный удар беспилотников попали еще 18 регионов России, что привело к пожарам на стратегических предприятиях и массовому закрытию аэропортов.

Глава ХМАО Руслан Кухарук подтвердил введение режима повышенной готовности, призвав жителей не выходить из дома и найти укрытия. Спустя сорок минут тревогу отменили, однако власти не уточнили детали инцидента. Всего за ночь ракетная опасность объявлялась в 17 регионах, включая Татарстан, Башкортостан, Удмуртию и Оренбургскую область. Из-за угрозы с воздуха ограничения на полеты были введены в 19 аэропортах страны, в том числе в Казани, Самаре, Уфе и Санкт-Петербурге.

В результате атак зафиксированы серьезные повреждения промышленной инфраструктуры. В Чебоксарах под удар попал завод «ВНИИР-Прогресс», выпускающий специализированные антенны для защиты военных дронов от средств РЭБ. В Ленинградской области после налета дронов начался пожар на нефтеперерабатывающем заводе «Киришинефтеоргсинтез» (КИНЕФ) — одном из крупнейших НПЗ России. Министерство обороны РФ заявило о сбитии 289 беспилотников над 19 регионами, не упомянув при этом об атаках ракетами.

Расширение географии ударов связывают с ростом технических возможностей ВСУ. В конце апреля украинские дроны уже атаковали объекты в Оренбургской области и Перми на расстоянии свыше 1,5–2 тысяч километров от границы. Кроме того, ранее украинская сторона заявляла о разработке собственной ракеты «Фламинго», способной поражать цели на дистанции до 3 тысяч километров, что ставит под угрозу объекты на всей европейской части России и Урале.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Из центра Кишинева в аэропорт за 6 минут? Боля уверяет, что это реально уже к Пасхе

К Пасхе 2026 года может быть запущена новая железнодорожная линия, которая свяжет Международный аэропорт Кишинева с Центральным вокзалом. Этот проект министр инфраструктуры Владимир Боля считает «стратегически важным для городской мобильности столицы», о чем он заявил на пресс-конференции. «Поезд из аэропорта до Центрального вокзала имеет очень большое значение. Мы очень объективны. Расстояние от Центрального вокзала до станции Ревака очень короткое. На первом этапе поезда ходили со скоростью 20 км/ч, так как по этому участку не было движения последние годы. Наша цель — чтобы к открытию скорость достигла 70 км/ч, что позволит соединить аэропорт с центром Кишинева максимум за 6 минут», — заявил Боля. Министр сравнил будущий поезд с текущими транспортными альтернативами: «Представьте себе такси, которое стоит очень дорого, и троллейбус, который едет час. Поезд станет быстрым, комфортным и современным решением». Боля уточнил, что первым шагом является оценка стоимости восстановления поездов, модернизированных в Пашканах (Румыния), а работы на станции Ревака уже начаты.

Secret Link