Сегодня

Игорь Гросу обсудил с Ивоной Пёрко поддержку ЕС и вызовы предвыборной кампании

Председатель парламента Игорь Гросу провёл встречу с главой Делегации Европейского союза в Молдове Ивоной Пёрко. Переговоры были посвящены ключевым проектам ЕС в Молдове и предстоящим парламентским выборам.

Спикер отметил, что благодаря поддержке ЕС в стране реализуется множество инициатив, направленных на повышение качества жизни граждан. Гросу также приветствовал выделение первого транша в размере 270 миллионов евро в рамках Плана роста для Молдовы — крупнейшего пакета финансовой помощи, предоставленного Евросоюзом с момента обретения независимости страны. По словам спикера, власти продолжат уделять приоритетное внимание процессу евроинтеграции, укреплению демократических институтов и реализации реформ.

Отдельно председатель парламента остановился на проблемах, с которыми сталкивается Молдова в предвыборный период. Среди основных вызовов он назвал вмешательство России через незаконное финансирование политических партий, что, по его словам, происходит «в отягчающих обстоятельствах» и требует пристального внимания властей.

 

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Андрей Спыну: Инфраструктура аэропорта Кишинева на пределе, нам нужны иностранные знания

Бывший министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну считает, что власти Молдовы должны продолжить усилия по привлечению иностранной компании для управления Международным аэропортом Кишинева. Это заявление экс-чиновник сделал в эфире программы Cabinetul din umbră на телеканале Jurnal TV. По его словам, нынешняя инфраструктура уже не справляется с рекордным пассажиропотоком, и стране необходим опытный зарубежный инвестор. Спыну пояснил, что в период его мандата он ставил главной целью не только текущее управление объектом, а привлечение инвестиций для строительства нового терминала, расширения взлетно-посадочной полосы и создания новой парковки. Проект оценивался примерно в 200 миллионов евро, и тогда власти вели предварительные переговоры с потенциальными инвесторами из Франции и Германии, включая руководство аэропортов Парижа и Мюнхена. «Я говорил очень четко и продолжаю настаивать на этом: в Республике Молдова у нас недостаточно знаний, чтобы построить аэропорт для нашей страны на ближайшие 20-30 лет. Пропускная способность или пассажиропоток, который мы сейчас имеем в аэропорту Кишинева, находится на

Secret Link