Некоторые граждане Молдовы воспринимают то, что происходит сегодня в Кишиневском аэропорту как что-то незаконное, и это вполне обосновано. Об этом заявил доктор в области права Теодор Кырнац. По его словам, концессия сама по себе является незаконной, и тендер, проведенный в этом контексте, с самого начала был спланирован мошенническим образом, передает ziua.md.
«Я был тем адвокатом, который в 2013 году заявлял, что концессия Кишиневского международного аэропорта незаконна, и я выступал за аннулирование концессионных договоров еще в 2013 году. Судьи меня тогда не послушали», — заявил Теодор Кырнац в эфире передачи Puterea a Patra, модератором которой является Георге Гонца.
По его мнению, то, что сейчас происходит на этом стратегическом объекте «это не более чем схема, в которой задействованы финансовые интересы».
«В настоящее время, когда власть говорила, что аэропорт — это учреждение, гарантирующее национальную безопасность, через которое осуществляется въезд и выезд граждан Республики Молдова, нынешняя власть опять, зная, что может иметь толстый «откат», идет тем же путем, что и их предшественники. Поэтому я на 100% считаю и подписываюсь под восприятием граждан, что в Кишиневском международном аэропорту происходит что-то незаконное, потому что требования технического задания, положенного в основу этого тендера, были адаптированы под конкретного конкурента», — добавил Кырнац.
В четверг социологическая компания IMAS представила результаты опроса общественного мнения, согласно которым 82 процента молдаван считают, что Кишиневский аэропорт должен остаться в государственной собственности, и только 11 процентов полагают, что его следует передать в концессию. Более того, 55 процентов респондентов, слышавших о скандале с арендой коммерческих площадей в аэропорту, считают, что аукцион будет иметь «результат, на который повлияет или который контролируется нынешней политической властью в Кишиневе».
