Поставки иранской сырой нефти на мировые рынки к концу сентября 2026 года упали до критического минимума, поставив экономику исламской республики на грань полного коллапса. Возобновленная военно-морская блокада со стороны США и жесткий контроль судоходства со стороны американского Минфина фактически парализовали работу ключевой энергетической инфраструктуры Ирана.
По данным ведущих международных аналитических агентств (Kpler, Vortexa, Windward), показатели экспорта рухнули со средних 1,7–2 млн баррелей в сутки весной этого года до 220–260 тыс. баррелей в августе-середине сентября. Главный экспортный хаб страны — остров Харк, через который шло до 90% иранских поставок, — полностью пустует с 31 июля. Сухопутные маршруты и Каспийское море позволяют Тегерану переправлять не более 40 тыс. баррелей в сутки.
Ситуация усугубляется стремительным истощением резервов: объемы плавучих хранилищ Ирана вне зоны блокады сократились с 90 млн до 15 млн баррелей. Аналитики предупреждают, что при сохранении текущих ограничений эти запасы полностью иссякнут уже к середине или концу октября 2026 года, что окончательно лишит страну валютной выручки.
Блокада спровоцировала тяжелейший экономический кризис внутри Ирана. Внутренние хранилища переполнены, из-за чего Тегеран вынужден консервировать нефтяные скважины. Национальная валюта обвалилась до исторического минимума — 2,5 млн риалов за $1, а уровень инфляции в стране достиг катастрофических 88–90%.
Накануне президент США Дональд Трамп официально отклонил предложенный Ираном компромиссный план, который предусматривал открытие Ормузского пролива для мирового судоходства в обмен на частичное снятие нефтяного эмбарго. В ответ на это спикер парламента Ирана Мохаммад-Багер Галибаф выступил с жестким ультиматумом: он заявил, что если Ирану заблокируют продажу нефти, безопасность энергетической инфраструктуры ни одной из стран региона не будет гарантирована.
