Сегодня

Гросу в Брюсселе: Молдова получит от ЕС еще 189 миллионов евро

Молдова получит от Евросоюза второй транш в рамках Плана роста в размере 189 миллионов евро. Об этом стало известно в ходе рабочего визита спикера парламента Игоря Гросу в Брюссель. Деньги направят на ремонт дорог, энергетическую безопасность и развитие медицины.

«Это доказательство того, что мы выполняем свои обязательства. Фонды пойдут на конкретные проекты: услуги станут качественнее, а жизнь граждан — лучше», — заявил Игорь Гросу. Также в Брюсселе официально запустили технические переговоры по последним трем группам глав о вступлении в Евросоюз, что фактически означает переход на финальный этап подготовки к членству.

Во время визита Гросу подписал с главой Европарламента Робертой Метсолой меморандум о сотрудничестве. Документ поможет молдавским депутатам быстрее перенять европейские стандарты работы. Спикер отметил, что Кишинев ощущает поддержку всех ключевых политических сил Европы — от консерваторов до «зеленых».

«Расширение ЕС — это не просто технические отчеты по главам, а стратегический выбор будущего Европы. Для Молдовы это гарантия демократического пути», — подчеркнул председатель парламента. Кроме встреч с руководством ЕС, Гросу провел переговоры с бельгийским коллегой Петером Де Ровером и принял участие в конференции, посвященной защите демократии.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Европейские порты «переполнены» из-за тарифов Трампа — задержки могут продлиться несколько месяцев

Крупнейшие порты Европы — Роттердам, Антверпен и Гамбург — сталкиваются с серьёзной перегрузкой. Баржи и контейнеровозы простаивают в очередях, задержки при выгрузке и отгрузке достигают нескольких дней. По прогнозам, эта ситуация может сохраняться в течение ближайших месяцев, пишет Financial Times. Как сообщил управляющий директор нидерландской судоходной компании WEC Lines Цезарь Лейкенаар, «все крупные хабы переполнены». По его словам, порты работают на пределе возможностей, что напоминает кризисную ситуацию времён пандемии. Гендиректор логистической компании Euro-Rijn Group Альберт ван Оммен назвал происходящее худшей логистической ситуацией со времён COVID-19, когда отрасль столкнулась с нехваткой персонала и ростом объёмов грузов. По данным немецкой компании Contargo, в портах Антверпена и Роттердама баржи ожидают погрузки в среднем 66 и 77 часов соответственно. Тогда как в обычных условиях для них предусмотрены фиксированные временные слоты. Старший менеджер DHL Каспер Эллербак отметил, что его клиенты пока не столкнулись с остановками производства, однако такие риски сохраняются из-за нарушений в цепочках поставок.

Secret Link