Сегодня

Ион Гузун высказался о новом конкурсе на должность Генерального прокурора

Член Высшего совета магистратуры Ион Гузун прокомментировал в передаче Rezoomat на канале RLive TV заявления председателя ВСП Думитру Обадэ о проведении очередного конкурса на должность генерального прокурора по новым правилам.

«Конечно, в Конституции, как для ВСМ, так и для ВСП, ничего не написано о балльной оценке, но сказано, что члены голосуют. Подсчет баллов не дает объективной картины. Если балл станет основным критерием, то мы можем постепенно перейти к искусственному интеллекту, который будет подсчитывать баллы и назначать кандидатов. Я считаю, что на различных государственных должностях политическая власть или органы самоуправления должны брать ответственность за свои голоса при выборе представителей руководящих должностей», — заявил член ВСМ.

В то же время Гузун заявил, что члены Высшего совета прокуратуры должны ответить за отмену конкурса на должность генерального прокурора.

«Если бы это произошло в совете магистратуры, я бы, наверное, поставил вопрос о том, чтобы члены совета, которые передумали, ушли в отставку. При выборе Генерального прокурора или председателя суда, а также председателя ВСМ, полагаю, нужно прекратить временное замещение. Давайте откроем новую главу в эффективном управлении на основе полноценного мандата Генерального прокурора», — сказал Гузун.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Подписывайтесь на наш TELEGRAM, INSTAGRAM, чтобы быть в курсе всех самых важных новостей.

Сегодня

Владимир Боля: Существует опция преобразования ЖДМ в две акционерные компании

Государственное предприятие «Железная дорога Молдовы» может быть разделено на две акционерные компании. Министр инфраструктуры Владимир Боля утверждает, что нынешняя организационная форма приводит к убыткам, и целесообразно иметь две отдельные структуры: одну, которая будет управлять железнодорожной инфраструктурой, и другую — которая будет заниматься грузовыми и пассажирскими перевозками. Владимир Боля объяснил, что в развитых странах железнодорожная инфраструктура находится под управлением государства, а транспортировка грузов и пассажиров — частными предприятиями. «Инфраструктура — это стратегический элемент, в который государство инвестирует и субсидирует. Но перевозка грузов железной дорогой должна стать конкурентоспособной, она должна быть более цифровизированной и менее бюрократичной», — отметил Владимир Боля в эфире программы «Pe Față» на государственном телевидении. Министр также сказал, что для поддержки руководства ЖДМ в выплате заработной платы 4800 сотрудникам правительство предоставляет предприятию дизельное топливо из государственного резерва. «Сейчас ЖДМ на завершающей стадии выплаты заработной платы за сентябрь. Чтобы у них было больше средств в распоряжении, мы приняли решение взять

Secret Link